Dieselnetz Südwest
DIESELNETZ SÜDWEST LOS 2
So nah, als wär man schon da
Die neuen attraktiven und komfortablen Niederflurzüge des Regionalexpresses RE 3 verbinden seit Dezember 2014 die Menschen in den Regionen Saarland, Rheinhessen, Nahe und die Westpfalz mit der Metropolregion Rhein-Main und den Zentren Mainz, Saarbrücken und Frankfurt am Main sowie dem Frankfurter Flughafen.
Fahrgäste aus dem Saarland können mit dem RE 3 stündlich durchgehend nach Mainz fahren. Im Zweistundentakt sind diese Züge über den Regionalbahnhof Frankfurt Flughafen bis zum Hauptbahnhof Frankfurt durchgebunden. Bei allen Fahrten ist ein Zugbegleiter an Bord.
Die vlexx-Züge verfügen über moderne Fahrgastinformationssysteme, ergonomische Bestuhlung, Steckdosen am Platz, Klimatisierung, Videokameras und barrierefreie Zugänge. Zudem erhalten die Innenräume der Fahrzeuge demnächst ein umfangreiches Refresh.
Aufgabenträger:
- Zweckverband SPNV Rheinland-Pfalz Nord
- Zweckverband ÖPNV Rheinland-Pfalz Süd
- Saarland (Ministerium für Umwelt, Klima, Mobilität, Agrar und Verbraucherschutz)
- Rhein-Main Verkehrsverbund GmbH (RMV)
Linien
- RE 3 | Frankfurt am Main – Mainz – Bad Kreuznach – Idar-Oberstein – Saarbrücken
Volumen
- ca. 735.000 Zugkilometer p.a. auf dem saarländischen Streckenabschnitt (Gesamtnetz: ca. 6,1 Mio. Zkm)
- saarländischer Anteil ca. 8 %
Vertragslaufzeit
Fahrzeuge
- Dieseltriebzüge des Typs Coradia Lint 81 von Alstom mit 270 Sitzplätzen bzw. Coradia Lint 54 mit 160 Sitzplätzen
Fahrzeugausstattung des Coradia LINT 54 & 81
- Die Fahrzeuge sind klimatisiert und im Fahrgastraum mit Videoüberwachung ausgestattet. Der stufenlose Einstieg ermöglicht auch mobilitätseingeschränkten Personen einen bequemen Zugang. Im Fahrzeug befindet sich ein barrierefreies WC sowie spezielle Stellflächen für Rollstuhlfahrer und ausreichend Platz für Kinderwagen, Fahrräder und Gepäck im geräumigen Mehrzweckbereich. In allen Sitzgruppen und Sitzreihen sind Tische sowie teilweise Steckdosen installiert. Den Komfort in der 1. Klasse runden Leselampen über den Sitzen ab. Für eine umfassende optische und akustische Fahrgastinformation zum Fahrtverlauf sorgen unter anderem moderne Informationsbildschirme in jeder Fahrzeugeinheit.